Kolejny raz ABT obniża cenę, ale nie sportowe emocje – Dni mocy ABT ruszają 30 marca, a zakończą się 11 kwietnia 2017 r.

Kolejnym z aut prezentowanych przez ABT Sportsline w Genewie jest ABT SQ7.

Jeżeli te trzy litery: S, U, V sprawiają, że myślisz tylko o dostojnym, powolnym aucie, to na pewno nie widziałeś jeszcze ABT Audi SQ7. Zoptymalizowana jednostka sterująca ABT Power przeistacza mocne 435 koni mechanicznych Audi SQ7 w prawdziwą elektrownię. Dodatkowe 85 hp i 70 Nm momentu obrotowego otrzymają silniki 4.0 TDI. ABT Level Control pozwala na kontrolowanie astronomicznych parametrów 520 hp i prawie 1000 Nm nawet podczas skrętów. Jednostka kontrolująca pozwala kierowcy obniżać SQ7 z zawieszeniem pneumatycznym  nawet o 20 mm w porównaniu do standardowych ustawień. Zalety systemu  ABT Sound Control zostaną docenione przez osoby znajdujące się w pobliżu SQ7, chyba, że kierowca wciśnie przycisk aktywujący sportowe brzmienie. Rury wydechowe wykonane z kombinacji stali nierdzewnej i carbonu są wysokiej jakości dodatkiem podnoszącym atrakcyjność tyłu auta.

W kolejnych dniach przybliżymy wam auta prezentowane przez ABT Sportsline podczas Geneva International Motor Show. Dziś pora na szlachetny unikat, czyli ABT R8.

ABT Sportsline dokłada 705 koni mechanicznych do wyjątkowego kombi i dostarcza auto do Genewy. Wyjątkowe limitowane RS6 + zostanie stworzone tylko w 50 egzemplarzach i będzie jedną z atrakcji prezentowanych przez niemieckiego tunera podczas targów motoryzacyjnych w Genewie. Ponadto pokazane zostaną: TT RS – R, R8, SQ7 i samochód Formuły E.

Niedawno mieliśmy przyjemność pracować nad wzmocnieniem Mercedesa A45 AMG.

W naszej firmie nie boimy się żadnych wyzwań! Tym razem nasz warsztat odwiedziła nowa Honda Civic Type-R. Po pierwszych pomiarach na hamowni auto wykrzesało moc na poziomie 313 KM oraz moment obrotowy równy 405 Nm. Po tym pomiarze zapadła decyzja o szerokim zakresie modyfikacji.

Zastosowanie unikalnych komponentów ABT sprawia, że nowe Audi SQ7 staję się potencjalnym liderem w klasie SUV.

Niedawno kolejny raz mieliśmy okazję pracować nad Mercedesem C63 AMG. Jednak ten egzemplarz różnił się nieco od tych, które gościły u nas wcześniej. Auto, którym zajmowaliśmy się tym razem zostało wyposażone w pakiet Performance.

Kolejny raz nasze progi odwiedziło Audi S8. Tym razem jednak była to S8’ka w najmocniejszej oferowanej przez producenta wersji - Plus.