Ostatnio mieliśmy okazję pracować przy Audi S5 4.2 FSI, którego właściciel zainstalował wcześniej zestaw kompresora TTS Rotrex.

Instalacja tego systemu niestety nie przebiegła poprawnie, w wyniku czego samochód spędzał długie miesiące w warsztacie, który nie mógł poradzić sobie z prawidłowym uruchomieniem kompresora i wystrojeniem silnika. Kiedy właściciel S5 stracił cierpliwość postanowił przemierzyć 1800 kilometrów, aby zlecić naszej firmie doprowadzenie do porządku sytuacji z kompresorem w S5.

W miniony weekend Team Pachura Motorsport można było spotkać na Torze Poznań, gdzie odbywały się zawody FIA Strefy Europy Centralnej. Nasz team wystartował razem z  zespołem Praga Cars Racing.

Z radością ogłaszamy, że Team Pachura Motorsport wraca do gry! Już od dzisiaj można nas spotkać na Torze Poznań, gdzie w dniach od 10 do12 lipca 2015r. odbywa się 10 i 11 runda mistrzostw FIA Strefy Europy Centralnej, 3 runda Długodystansowych Mistrzostw FIA Strefy Europy Centralnej oraz 3 i 4 runda Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski.

Kolejna wspaniała impreza za nami. Tym razem mieliśmy przyjemność wziąć udział w Gran Turismo Excpo organizowanym w dniach 2 – 4 lipca na Torze Poznań. Były to jedyne polskie targi adresowane do koneserów ekskluzywnych samochodów. Pierwsze dwa dni tego wydarzenia były limitowaną imprezą ograniczoną do 1825 dostępnych biletów. Z kolei w sobotę podczas dnia otwartego targi odwiedziło 20.000 gości. W tym miejscu należy dodać, że było to pierwsze tego typu przedsięwzięcie organizowane w Poznaniu.

Z przyjemnością informujemy, że w dniach 2 – 4 lipca weźmiemy udział w Gran Turismo Expo w Poznaniu. Impreza ta to jedyne polskie targi adresowane do koneserów ekskluzywnych samochodów. Jest to event limitowany do 1825 dostępnych biletów. Podczas 3 dni na powierzchni 3000 m² goście będą mieć możliwość zobaczenia nowych modeli topowych marek, a także przeżycia niesamowitych emocji podczas przejażdżek po Torze Poznań.

Z niebywałą przyjemnością prezentujemy Państwu nasz najnowszy, projekt – kolejne BMW M3 E92 z kompresorem G-Power SKII CS. Dla wszystkich fanów bawarskiego producenta każde auto spod znaku „M” jest już samo w sobie wyjątkowe, my jednak postanowiliśmy udowodnić, że w „M-trójce” drzemie duży potencjał, który po uwolnieniu daje ogromne pokłady nowej mocy.

Dziś prezentujemy wam coś specjalnego – nowe BMW #M4 w elektryzującym kolorze Austin Yellow.

Najnowszy model sportowej limuzyny od Audi - piękne S8 w perłowym kolorze Havanna Black prosto z salonu trafił do nas po dodatkową porcję mocy. Zdecydowaliśmy się na pakiet mocy nr 2 od firmy Abt Sportsline, nazwany przez producenta Abt Power S. Zestaw ten składa się ze sportowego układu wydechowego oraz dodatkowego sterownika silnika Abt Engine Control (w skrócie AEC). Silnik V8 TFSI to jednostka o dużych zapasach mocy - pierwszy pomiar na hamowni wykazał, że auto w serii osiąga moc 544 KM i moment obrotowy 650 Nm.

Dziś intensywnie pracowaliśmy nad wzmocnieniem Volkswagena Golfa VII R. W tym przypadku właściciel zdecydował się na tuning silnika ABT Engine Control. Proces dodawania mocy rozpoczęliśmy od sprawdzenia jak silne jest to auto w serii. Okazało się, że moc wynosi 316 KM, a moment obrotowy 390 Nm. Dzięki sterownikowi silnika ABT AEC udało się dołożyć 51 KM oraz 68 Nm. Rezultatem naszej modyfikacji jest moc zwiększona do 367 KM i moment obrotowy na poziomie 458 Nm. Wypatrujcie tego Golfa na drodze, on naprawdę jest w stanie zawstydzić prawdziwe sportowe auta!

Dzisiaj mieliśmy przyjemność pracować nad mocnym i eleganckim Porsche Panamera Turbo. Doładowany silnik V8 w wersji fabrycznej jak zwykle spisał się świetnie - moc wynosiła 504 KM, a moment obrotowy 691 Nm. Przeprogramowanie sterownika silnika pozwoliło nam uzyskać dodatkowe 98 KM oraz aż 204 Nm. Ostatni pomiar na hamowni pokazał, że moc wynosi obecnie imponujące 602 KM, a moment obrotowy osiąga potężną wartość 895 Nm.