Czy można poprawić supersamochód? Ależ oczywiście! Trzeba po prostu zastosować się do następujących zasad: dodać więcej mocy, zmniejszyć masę, a to wszystko oprawić jeszcze lepszym dźwiękiem silnika. Trzymaliśmy się tych założeń przy tuningu pięknego Audi R8 5.2 FSI.

Kolejny model „A-szóstki” trafił do Pachura Moto Center w konkretnym celu. Jak nietrudno się domyślić, chodziło o zwiększenie mocy! Pod maską Audi zamontowano jedną z najnowszych jednostek napędowych – 3.0 BiTDI. Seryjnie ten model Audi ma moc 313 KM i 650Nm. Nie oznacza to jednak, że z tego auta nie da się wyciągnąć znacznie więcej…

Kolejna limuzyna Porsche otrzymała w naszym serwisie solidny zastrzyk mocy. Jest to #Panamera Turbo w prestiżowej wersji Executive po liftingu, gdzie fabrycznie silnik 4.8 turbo osiągał moc 520 KM.

Najnowszy hot-hatch od Volkswagena zawitał do Pachura Moto Center. Nowy Golf 7 w wersji R, bo o nim mowa, jest pierwszym egzemplarzem w Polsce po modyfikacji silnika Abt Sportsline.

W dniach 27 – 30.03.2014 na terenie Międzynarodowych Targów Poznańskich odbędzie się kolejna edycja Poznań Motor Show. W tym roku także bierzemy udział w tym wydarzeniu.

Z przyjemnością zawiadamiamy że nasza firma została oficjalnym dealerem niemieckiego tunera G-Power. Bawarska firma z siedzibą niedaleko Monachium jest jednym z najlepszych tunerów samochodów BMW. G-Power specjalizuje się w tuningu silników, a do najbardziej spektakularnych propozycji G-Power należą kompresory do silników BMW V8 i V10, także do modeli M-Power.

Następny silnik V10 od Audi poddaliśmy w naszym serwisie zabiegom uzdrawiająco wzmacniającym. Tym razem na hamowni zagościło piękne błękitne S6 5.2 V10 Avant. Nie pierwszy raz napotykamy problemy silnika z bezpośrednim wtryskiem paliwa z gromadzeniem się nagaru w głowicach, zanim zaczęliśmy działać zmierzyliśmy Audi na hamowni w celu sprawdzenia jak ten mankament FSI wpływa na jego osiągi.

Kolejny mocarny Mercedes spod znaku AMG zawitał do Pachura Moto Center po pakiet modyfikacji. Tym razem mieliśmy przyjemność pracować przy pięknej białej C-Klasie 63 AMG. Białe nadwozie z czarnymi dodatkami prezentuje się wyjątkowo atrakcyjnie, ale wszyscy wiemy że w tym samochodzie najważniejszy jest silnik. Potężna V-ósemka już w serii dysponuje doskonałą mocą, zmierzyliśmy na hamowni 500 KM i 580 Nm.

Kolejna V-ósemka od Audi przeszła w naszym serwisie zabiegi uzdrawiająco wzmacniające. Tym razem na hamowni zagościło Audi S5 4.2 V8. Znając problemy silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa z gromadzeniem się nagaru w głowicach, zanim zaczęliśmy działać zmierzyliśmy Audi na hamowni w celu sprawdzenia jak ten mankament FSI wpływa na jego osiągi.

Naszą hamownię odwiedziło piękne auto spod znaku BMW, czarny kabriolet z czerwoną skórzaną tapicerką to marzenie wielu z nas. Tym razem pracowaliśmy nad wzmocnieniem E93 335is z dwoma turbinami pracującymi sekwencyjnie.