Audi A6 3.0 TDI Allroad z aktywnym układem wydechowym
2014-10-29
Audi A6 3.0 TDI Allroad z aktywnym układem wydechowym – moc dźwięku pod kontrolą.
Wszyscy wiemy jak trudno jest wydobyć ładny dźwięk z silników diesla, jednak dziś możemy przekonać się jak postęp technologiczny pozwolił rozwiązać ten problem. Niedawno Audi wprowadziło do swojej oferty aktywny układ wydechowy z modulatorami dźwięku przy końcowych tłumikach. Jednak ten system jest dostępny w Audi tylko w połączeniu z silnikiem 3.0 TDI Bi Turbo. My natomiast oferujemy aktywne układy wydechowe do silników diesla w samochodach wielu marek i modeli.
Każdy zestaw składa się z końcowych tłumików z zamontowanymi modulatorami dźwięku - są to elementy produkowane przez dostawców części OE. Zestaw aktywnego układu wydechowego zawiera także wiązkę elektryczną oraz sterownik dźwięku. Sterownik jest podłączony do szyny CAN, dzięki czemu współpracuje z ustawieniami trybu jazdy w komputerze pokładowym. Na przykładzie Audi A6 Allroad z silnikiem 3.0 TDI regulacja dźwięku odbywa się za pośrednictwem interfejsu MMI, gdzie mamy do dyspozycji kilka trybów jazdy: tryb comfort odłącza modulację dźwięku wyciszając wydech do poziomu zwyczajnego, tryb auto włącza modulację z delikatnym wzmocnieniem dźwięku, natomiast tryb dynamic aktywuje mocne podbicie dźwięku silnika. Podobna regulacja dźwięku jest możliwa w wybranych modelach Porsche, BMW czy Volkswagena. Aktywne układy wydechowe można śmiało nazwać rewolucją w tuningu. Wcześniej wydobycie takiego dźwięku z silnika diesla nie było możliwe, dodatkowo możliwość sterowania nim przy pomocy jednego przycisku daje ogromny komfort użytkowania i sprawia, że kierowca ma dźwięk silnika pod absolutną kontrolą.
